向海图强，广州绘就“十五五”海洋蓝图 首个海洋经济发展五年规划发布，部署18项重点任务、40个重点行动

　　昨日，广州市人民政府新闻办公室召开《广州市海洋经济发展“十五五”规划》新闻发布会
。这是国务院赋予广州“彰显海洋特色的现代化城市 ”定位以来 ，首个海洋经济发展五年规划。

　　《规划》提出 ，到2030年
，广州海洋生产总值突破7300亿元，较2025年的5231亿元增长超过2000亿元 ，基本建成彰显海洋特色的现代化城市
，海洋经济综合竞争力大幅跃升 。围绕规划实施落地，广州构建了涵盖综合实力、科技创新 、产业发展
、人海和谐、开放合作五个方面共18项指标体系 ，部署18项重点任务 、40个重点行动作为落地抓手
。

　　科技创新：构建海洋科技创新体系

　　《规划》部署4项重点任务：一是实施海洋战略科技力量集聚行动
，保障“梦想
”号大洋钻探船高水平运行，推进冷泉生态系统研究装置建设 ，争取国家级科研平台落地
，布局“空天地海网”一体化数字基础设施。二是大力推进海洋科技创新策源地建设，强化基础理论与底层技术系统布局 ，攻关深海极地 、绿色低碳
、数字智能等前沿科技
，突破深海耐压材料、智能感知 、水下超高速航行等“卡脖子 ”技术 。三是构建海洋科技成果转化平台矩阵，加快布局船舶海工
、智能装备等概念验证与中试验证平台 ，推动重大科研基础设施开放共享
，加快建设南沙深海资源商业化开发应用场景创新试验区
。四是完善科—教—研—产一体化人才体系，引进海洋领域科学家、高层次研究人才及团队 ，支持海洋院士工作站和人才驿站建设
，推动高校设立海洋新兴交叉学科，培养船舶制造等领域技能人才。预期到2030年 ，涉海科技创新平台增至170个 、涉海概念验证平台和中试验证平台新增5个、涉海专精特新中小企业新增500家 。

　　重点产业：培育壮大海洋新质生产力

　　聚焦重点产业，《规划》部署5项重点任务：推动船舶海工装备产业链条延伸
、集群共进
，加快船舶海工制造向高端化、绿色化 、智能化转型，建设龙穴岛
、小虎岛等船舶制造园区以及大岗等配套产业园 ，推动核心科技攻关
，做强深海极地特色海工装备，发展船用动力系统等配套设备产业 ，拓展船舶检验认证等专业服务业
。进一步强化世界 航运枢纽能级
，推进南沙港区五期、世界 通用码头等重大工程建设，做强海商法律仲裁服务。

　　打造特色海洋文化旅游业 ，推进海上丝绸之路申报世界文化遗产
，建设南沙世界 帆船运动中心，培育海洋文商旅体融合IP 。

　　抢抓深海发展新机遇 ，加快深海产业落地
，攻关深海探测采矿装备，发展深海探矿采矿产业链 ，加速推进天然气水合物产业化进程，推动“海洋能+
”融合发展
，发掘利用深海生物遗传资源，构建“探采藏测评用”全链条服务体系
。预期到2030年 ，海洋制造业规模突破1400亿元 、涉海“四上 ”企业新增1800家。

　　空间保障：建设八大海洋产业园区

　　《规划》提出
，大力推动空间资源精准匹配海洋产业发展需求，重点建设“一带三区
”和八大海洋产业园区 。统筹珠江—狮子洋—伶仃洋沿岸资源打造海洋创新发展带 ，加快建设龙穴岛
、大岗、小虎岛—广州沙仔岛等八大海洋特色产业园
，打造若干百亿级海洋产业集群。

　　在开放合作方面，协同发展海湾经济 ，深化与香港在航运物流 、金融
、海事服务等领域合作
，协同大湾区发展海上风电、船舶海工等产业集群，联动粤东粤西建设“海域跨界合作区”及“飞海 ”
。

　　成果

　　广州港已开通39条海铁联运班列

　　发布会介绍 ，近来 广州港共有39条海铁联运班列
，连通11个省38个内陆无水港，73条水上“穿梭巴士”航线 ，串联南沙枢纽港与内河支线港，“湾区一港通
”覆盖24个主要内河港口
，“〖Fourteen〗 、 五”期间广州港铁海联运量年均增速约45%，2025年突破70万标箱。“十五五 ”期间 ，广州将以南沙港区为核心
，重点推进江海联运
、海铁联运的跨区域跨流域大通道建设，充分释放“一单制
”“一箱制”“一港通 ”政策红利 。

（文章来源：信息时报）